На данный момент наиболее распространены два типа корпуса аккумуляторной батареи: европейский и азиатский. Они отличаются размерами и конструктивными особенностями.
Европейский тип корпуса:
клеммы аккумулятора «утоплены» в корпус и не выступают над верхней крышкой аккумулятора.
Азиатский тип корпуса:
клеммы аккумулятора не «утоплены», находятся на верхней крышке аккумулятора.
Определение полярности аккумуляторных батарей
Полярность аккумулятора — это расположение полюсных выводов (клемм) на верхней крышке АКБ. Полярность определяется следующим образом: аккумулятор размещаем клеммами к себе и определяем расположение плюсовой и минусовой клеммы. Обратное расположение аккумулятора под капотом авто часто приводит к ошибке при определении полярности АКБ.
Полярность АКБ для легковых автомобилей бывает:
- прямая (полярность «1» или «евро») — плюс справа
- обратная (полярность «0» или «стандарт») — плюс слева
В грузовых автомобилях полюсные выводы на АКБ расположены с торца, и тип полярности определяется следующим образом:
- прямая («4») — когда плюсовая клемма справа (полярность СНГ, «4»)
- обратная («евро3») — когда плюсовая клемма слева
