-1128x846.png)
Що таке необслуговувана акумуляторна батарея?
Поняття «необслуговуваний акумулятор» означає, що під час експлуатації батареї не потрібно доливати воду. Водночас конструкція кришки може бути різною — як із пробками, так і без них.
Сучасні необслуговувані акумуляторні батареї за нормальних умов не потребують доливання води протягом усього строку служби. Завдяки розвитку технологій середній строк експлуатації АКБ збільшився приблизно з двох до чотирьох-п’яти років.
Раніше решітки акумуляторів виготовляли зі сплаву свинцю з додаванням близько 10% сурми. Вона підвищувала міцність решітки, оскільки чистий свинець дуже м’який. Однак частина сурми розчинялася в кислоті, через що батарея втрачала воду.
У процесі вдосконалення технології вміст сурми знизили до 1,5%. Такі батареї стали малообслуговуваними й потребували перевірки приблизно один раз на рік.
Наступним етапом стало використання близько 0,1% кальцію замість сурми для підвищення міцності решіток. Електроліт став менше забруднюватися, а втрати води суттєво скоротилися. Такі акумулятори називають необслуговуваними, оскільки доливати воду в них не потрібно протягом усього строку служби.
Що таке AGM-акумулятор?
AGM — технологія виробництва батарей із хімічно стійким скловолоконним наповнювачем між позитивними та негативними пластинами. Наповнювач просочується рідким електролітом, водночас частина мікропор залишається вільною. У цьому просторі відбувається рекомбінація газів: кисень, який виділяють позитивні пластини, поглинається негативними пластинами та знову утворює воду.
AGM-батарею не можна відкривати або доливати в неї рідину: додатковий кисень із повітря порушує внутрішні хімічні процеси. Тому такі акумулятори залишаються необслуговуваними протягом усього строку експлуатації.
Автомобільний AGM-акумулятор може замінити звичайну батарею. Зворотна заміна не є рівноцінною та допускається лише як тимчасове рішення, якщо штатна система автомобіля розрахована на AGM.
